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LED航空障礙燈的分類
航空障礙燈按供電方式，分為太陽能供電與交流220V電源供電。按控制方式可分為根據(jù)環(huán)境亮度控制與定時設定控制。按環(huán)境亮度控制的可分為單
LED航空障礙燈的含義很簡單，就是安裝在障礙物上的燈具，我們應用航空障礙燈也主要是為了安裝航空障礙燈在障礙物上用于輔助飛行器飛行安全的一種特殊民用機場燈具。這樣
LED航空障礙燈的技術參數(shù)：閃光頻率：20-60次/分鐘可調(diào)光源：柱狀發(fā)光體光強：>2000cd光源壽命：10萬小時 太陽能極板功率：25W膠體電池容量：12V12AH4只 環(huán)境溫
LED航空障礙燈的設置分布
1、障礙物就其LED航空障礙燈的設置應標志出障礙物的高點和邊緣（即視高和視寬）。
2、如果物體的頂部高出其周圍地面45米以
LED航空障礙燈一般被分為低光強、中光強、高光強三種。當航空障礙燈的垂直和水平距離大于45m建筑及其設施可用三種障礙標志燈，且這三種障礙標志燈可相互配合使用。
LED航空障礙燈檢測的標準
1、燈罩砸不碎。用鐵錘直接敲擊燈罩，如果碎裂，表明該燈罩抗沖擊性差，抗UV及附侯性差。在北方地區(qū)戶外遭受冰苞襲擊以及長途運輸
LED航空障礙燈做為一種特種設備，需要要按照《中華人民共和國特種設備安全法》嚴格執(zhí)行。
1.一個合格的LED航空障礙燈，要有民航局專門認可的檢測機構(gòu)開出
LED航空障礙燈又名助航燈光設備是標識障礙物的特種燈具，主要的作用就是顯示出障礙物的輪廓，使飛行員能判斷障礙物的高度和輪廓，起到警示作用。
在LED航
航空警示燈和LED航空障礙燈有什么不同？
航空警示燈一般用在維護道路安全，通常是用在警車﹑工程車、消防車﹑急救車﹑防范管理車﹑道路維修車﹑牽引車﹑緊急A
LED航空障礙燈具有哪些性能特點？
1、LED航空障礙燈具有良好的水準配光特性。水準配光指標一般用水準配光特性曲線表述，可直觀看出它在多個同心圓周上的峰
LED航空障礙燈是專門為通訊鐵塔和各類高層建筑、河道設計的新一代綠色超長壽命燈器。它由(硅太陽能板、免維護蓄電池，需另配)，LED光源、日光開關于一體。燈罩選用
設置LED航空障礙燈的要求
目前，許多城市大量興建高層建筑，未保障航空飛機的飛行安全，我國民用航 空法規(guī)定:可能影響飛行安全的商大建筑物或設施，應設置
LED航空障礙燈光源替換傳統(tǒng)光源的研究摘要：論文首先分析傳統(tǒng)光源與LED航空障礙燈光源的特點a．／g用，進而分析航空障礙燈LED光源相比傳統(tǒng)光源的優(yōu)勢，相比而言，航
LED航空障礙燈安裝及應用
一、安裝尺寸
LED航空障礙燈該燈分平臺式安裝和側(cè)式安裝兩種固定方式，即可在平臺上安裝，也可在避雷器上安裝。
ZB-DG系列電源型航空障礙燈是GSM通信基站、高層建筑上一直延用至今的產(chǎn)品，可使用220V交流市電，或12V〜300V的直流電作為供電系統(tǒng)，以發(fā)光二極管或7只鹵鑄燈
航空障礙燈具有重量輕耐腐蝕等優(yōu)點，燈具內(nèi)置高效反光裝配合外部全鋼化透光玻璃，透光效率高；光源采用長壽命進口燈管，亮度高、功耗低、使用壽命長；控制電路抗沖
太陽能航空障礙燈采用國際先進的、低照度、高效率的太陽能電池板，配合深循環(huán)的太陽能專用膠體蓄電池為電源，充放電使用先進的電源管理系統(tǒng)，在電池欠壓，過壓，浮
煙囪航空障礙燈是燈具中的一種，傳統(tǒng)的煙囪航標燈散熱效果較差，導致使用壽命減短。
煙囪專用航空障礙燈包括燈頭、驅(qū)動器、鋁基板和PVC罩，燈頭與散熱器的
太陽能航空障礙燈是由進口高效太陽能電池板、高效低溫免維護蓄電池組成供電系統(tǒng)，生產(chǎn)的低能耗、超高亮度發(fā)光二極管作為光源，通過低能耗控制電路，使其白天充電，
紅色航空障礙燈的控制設備
所有紅色閃光障礙燈與同一系統(tǒng)中不閃光的紅色障礙燈應共設一個控制設備，且在距離燈具不大于762m的情況下實現(xiàn)對燈具的有效控制
聯(lián)系人：張源澤
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