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4月3日,記者從長江航道局召開的新聞通報會上獲悉,長江干線航道5300座航標燈將全部更換為HD系列太陽能一體化航標燈,這項技術革新如果在全國內河推廣使用,我國一年將節約
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國家民航標準對航空障礙燈的設置作了詳細規定,摘錄有關重點如下:1、必須在物體的頂部設一個或幾個航空障礙燈;如為煙囪或其他類似性質的建筑物,頂部航空障礙燈必須位
太陽能閃光航空障礙燈由燈罩、燈座及太陽能電池板等部分組成.電池板與底座連成整體,并形成40°傾斜角,燈座內裝有蓄電池和部分電器元件,燈座底部設有電源開關 LED光源
建筑物景觀照明燈、航空障礙標志燈和庭院燈安裝21.1 主控項目21.1.1 建筑物彩燈安裝應符合下列規定:1 建筑物頂部彩燈采用有防雨性能的專用燈具,燈罩要擰緊;2 彩燈配線管
太陽能航空障礙燈:太陽能航空障礙燈,太陽能航空障礙燈是由進口高效太陽能電池板、高效低溫免維護蓄電池組成供電系統,以美國惠普公司生產的低能耗、超高亮度發光二極